Pokračujeme do Švýcarska

A je tu další den. V noci nás dohnala fronta, zapršelo, zablýskalo se, ale ráno je opět vymetená obloha. Posunujeme se dál k Lago di Como s cílem dostat se do Švýcarska. Opouštíme zemi, kde můžete s klidem říci staré babce čau, kde se chleba váží na váze a přesuneme se do nové, pro nás zatím neznámé země.
Na severním konci jezera je start, který je celkem využitelný. Jsme na dohled s Tomem a tak průběžně s jeho supportérem Alexem promýšlíme taktiku. Kousek před námi je Andy Max a Ogi. Andy se vydal na start a Max s Ogim pokračují dál do Gravedeny  připraveni překonat kopec po svých. Shodujeme se na tom, že pokud to Maurer dnes doletí, bude pro nás nejvýhodnější držet se přímo kurzu a vydat se v jeho stopách přes Locarno dál na západ. K Matterhornu je to okolo sto kilometrů, což je dostatečná dávka na dva dni a pokud síly stačí, můžeme to natáhnou až k ledovci, kde už nás v nejlepším dostihne časový limit čtyřicetiosmi hodin. Česko-anglické duo vyráží v nepříjemně horkém počasí do kopců, čeká je 1800 metrů převýšení. Bohužel i dolů, protože sestupová cesta je přímo v TMA locarnského letiště. Uprostřed cesty, v místech, kde se dá vyjet ještě autem, dáváme přestávku a hrajeme si chvíli na smetišti. Andy, Max a Ogi jsou před námi a letí dolů. Volí severozápadní cestu, která se od kurzu výrazně vzdaluje, ale daří se jim trochu popoletět údolím a nablížit se po zvolené trase. Honzovi tandem prospívá, odpoledne už umí celkem plynule říct v angličtině větu: "Ať už ten zkurvenej Maurer doletí do toho zkurvenýho Monaka". Přání je vyslyšeno a Chriegel v podvečer přistává na pláži v Monaku. Jeho výkon je opravdu výjimečný, ale o tom až jindy. Cesta z kopce je celkem dlouhá a kluci se dostávají do údolí až kolem půlnoci. Uvidíme, jestli se zvolená taktika vyplatí. Zítra máme v okolí celkem využitelný potenciál startovišť, takže pokud počasí dovolí, zkusíme zase trochu popoletět. Organizátoři zatím neoznámili přesnou hodinu ukončení závodu, ale pravděpodobně to bude od zítřejšího dopoledne dalších 48 hodin. Trochu mě zlobí auto navigace, vypadá to, že začala pracovat proti nám. Máme podezření, že ji na dálku přeprogramovali Japoncíííí!